Mit einem großen Artikel widmet sich die bekannte "Süddeutsche Zeitung" unserem SUV-eBike Trenoli Tanaro sportivo im Vergleichtstest.
Das Gesamtergebnis kann sich durchaus sehen lassen, als klarer Pluspunkt im Vergleich zum Victoria eAdventure Bike zeichnet sich die sportliche Deore-XT-Kettenschaltung von Shimano mit zehn Gängen aus und zudem besticht das Tanaro Modell mit einem unglaublich attraktiven Preis-/ Leistungsverhältlnis.
Hier einige Zitate aus dem Artikel:
- "Mittlerweile beträgt der Anteil der Pedelecs - also der Räder, die mit einem zusätzlichen Elektromotor zur Tretunterstützung ausgestattet sind - am Gesamtmarkt in Deutschland nach Angaben des Branchenverbands ZIV etwas mehr als 40 Prozent."
- "Besonders beliebt sind die sogenannten SUV-Bikes: Räder, die viel Komfort bieten und für nahezu alle Wege sowie in fast jedem Gelände einsetzbar sind. Zwei Vertreter dieser Gattung sind neue Pedelecs von Trenoli aus Weiden in Bayern sowie von Victoria aus dem Hause des niedersächsischen Herstellers Hartje. Es treten also auf: das Trenoli Tanaro Sportivo sowie das Victoria eAdventure 11.9."
- "Man kann damit mal eben kurz zum Einkaufen fahren und ebenso gut den täglichen Pendelweg zur Arbeit und zurück bestreiten. Es lassen sich aber auch am Wochenende oder für eine längere Tour Ausflüge ins Grüne unternehmen. Sowohl das Trenoli Tanaro Sportivo als auch das das Victoria eAdventure meistern alle diese Aufgaben mit Bravour."
- "Der beim Trenoli eingesetzte Performance-Line-Motor des selben Herstellers schafft dagegen nur ein maximales Drehmoment von 65 Newtonmetern. Damit bietet das Victoria im direkten Vergleich etwas mehr Schub, vor allem am Berg macht sich das bemerkbar. Wer allerdings stets mit der höchsten Unterstützungsstufe unterwegs ist, wird so den Stromspeicher des Victoria auch schneller leersaugen."
- "Beide Räder haben Batteriepakete mit jeweils 625 Wattstunden an Bord; bei beiden Bikes sind diese im Unterrohr versteckt, können aber entnommen und zum Beispiel im Keller oder in der Wohnung an der Steckdose geladen werden."
- "Und was die Motoren an beiden Rädern auszeichnet: Beide sind sehr leise und während der Fahrt kaum zu vernehmen. Dem Landschaftsgenuss - insbesondere bei Ausfahrten am Wochenende oder gar einer mehrtägigen Radtour - steht damit kaum etwas im Wege."
- "Was das Victoria an zusätzlicher Motorkraft bietet, gleicht das Trenoli bei seiner Schaltung aus. Denn an dem Sportivo ist eine Deore-XT-Kettenschaltung von Shimano mit zehn Gängen verbaut - die bietet eine sehr gute Übersetzungsbreite und lässt einen auch an steileren Anstiegen nicht im Stich."
- "Eine kurze Fahrt zum Bäcker, der tägliche Weg zur Arbeit oder auch die längere Tour am Wochenende - im Test zeigte sich rasch: Für all diese Anforderungen eignen sich beide Räder perfekt, wobei das Trenoli einen leicht stabileren, noch ruhigeren Geradeauslauf zeigte als das Victoria."
- "Auch mit reichlich Gepäck am Heck - zum Beispiel mit zwei voll beladenen Taschen nach einem Besuch im Supermarkt - lassen sich beide Pedelecs noch gut handhaben. Die stabilen Gepäckträger machen einen ordentlichen Eindruck und sind beide mit einer Federklappe ausgestattet."
- "Einen ebenfalls guten Eindruck hinterlassen die Lichtanlagen, die in der Dämmerung und bei Dunkelheit den Weg gut ausleuchten - die Anlage des Trenoli dem Augenschein nach noch ein bisschen besser als das Victoria."
- "Unterm Strich also handelt es sich bei beiden E-Bikes um alltagstaugliche Allrounder, die für nahezu jedes Einsatzfeld geeignet sind. [...] Die Preise für das Trenoli Tanaro Sportivo liegen bei 3499 Euro; für das eAdventure 11.9 ruft der Hersteller 4199 Euro auf.
Den vollständigen Artikel gibt es in der aktuellen Ausgabe der Süddeutschen Zeitung Nr. 5 sowie hier.
(Quelle: Süddeutsche Zeitung, Ausgabe 5, 01/2022)
